Komatsu_wheel_dozers

Bouteurs sur Pneus

Modèle Puissance Net (HP / kW)Poids opérationnel (T)Capacité(m3) Pdf Vidéo
Komatsu WD600-6 527 / 393498
Komatsu WD900-3 853 / 63710026

BIA et la formation continue

Parce que les technologies ne cessent d’évoluer et de se perfectionner, les connaissances doivent s’affûter de façon continue. Voilà pourquoi BIA accorde énormément d’importance à la formation et met un point d’honneur à former aussi bien ses propres techniciens et ingénieurs que les techniciens et opérateurs de ses clients.

Des formations données par des experts

Les candidats aux formations bénéficient d’un enseignement encadré par des professionnels du terrain. Dépendant des marques des machines, les formateurs seront des collaborateurs de BIA ou bien de formateurs émanant des fournisseurs de BIA (Sandvik, Bomag, etc).

Pour les équipements Komatsu, BIA dispose de plusieurs modules de formation qui se donnent en interne par des formateurs expérimentés de BIA ou dans les usines des distributeurs. Le personnel d’encadrement de BIA (ingénieurs, techniciens) reçoit des formations tant au Komatsu Training Center du Japon, que chez KMG à Düsseldorf ou encore chez KAC aux Etats-Unis.

Dakar Training Center

Afin de fournir un apprentissage de qualité à ses techniciens mais également à ses propres clients, BIA a construit, en 2012, un nouveau centre de formation à Dakar. Au sein de ce « Dakar Training Center », BIA a investi dans du matériel didactique de pointe ainsi que dans une formation de qualité.

Les candidats à la formation disposent d’un espace de formation de 400 m2 pour perfectionner leurs connaissances  (théorique et pratique) des machines Komatsu, Sandvik, Bomag et Cummins, le tout chapeauté par une équipe d’instructeurs  chevronnés. Le volume des classes est limité à 8 personnes.

Ce centre dispose donc de :

  • 3 salles de cours
  • 1 labo d’électricité avec un simulateur Komatsu HD 785/7
  • 1 atelier équipé de composants mécaniques et hydrauliques

Au terme de leur formation, les participants auront ainsi acquis une véritable expertise certifiée par les constructeurs.

Des formations données sur chantier également

BIA offre également une formation pour les opérateurs de ses clients directement sur les chantiers. Il s’agit de cours donnés en anglais ou en français et qui sont axés sur les sujets suivants : sécurité, connaissance des machines, inspection des machines.

Grâce à ce large éventail de formations, BIA peut ainsi répondre au mieux aux besoins de ses clients.

BIA Parts Supply offre à ses clients le meilleur service et leur garantit une livraison ultra-rapide des pièces détachées.

CONTRAT DE FOURNITURE DE PIÈCES DÉTACHÉES:
Le contrat de fourniture de pièces détachées propose aux clients de BIA un service de gestion des pièces détachées. En collaboration avec le client, BIA se charge de la gestion des stocks, du planning des composants et des pièces détachées (avec le remplacement préventif des composants), du programme d’entretien à mi-vie et de la révision générale, du service de maintenance, de la gestion des cores de composants majeurs, du réapprovisionnement du stock et de la livraison expresse en cas de panne d’une machine. BIA s’engage à toujours offrir à ses clients le meilleur prix.

ENTREPOSAGE:
En plus des stocks de pièces régionaux et des entrepôts partagés, BIA possède son propre stock centralisé de pièces détachées pour la maintenance et les réparations. En outre, le logiciel RAMOS, spécialement développé par BIA, facilite l’élaboration d’un planning de réparation détaillé et la commande automatique de pièces.

LOGISTIQUE:
BIA met en œuvre une chaîne logistique efficace pour gérer la fourniture des pièces détachées sur site.

GESTION DES PIÈCES DÉTACHÉES:
BIA propose à ses clients une gestion personnalisée des pièces détachées. Cela signifie que les clients de BIA peuvent compter sur une assistance administrative qualifiée, disponible 7 jours par semaine (directement sur site). Les clients de BIA peuvent également bénéficier d’un service de gestion des commandes en ligne (situé à Wavre, en Belgique). En outre, BIA a développé deux logiciels spécifiques, K-Planet et RAMOS, afin de prévoir les besoins en pièces de rechange.

Parce que chaque client est unique et chaque projet est spécifique, BIA offre à ses clients un service sur mesure afin de répondre au mieux à leurs demandes.
Quel que soit le type de projet, les ingénieurs expérimentés de BIA sont là pour guider les clients depuis les premières étapes du projet jusqu’à son aboutissement.

Dès la première phase du projet, les clients bénéficieront du soutien des ingénieurs de BIA pour tout ce qui concerne:

* Le type de machines recommandées (taille, poids, puissance, options spéciales)
* Le nombre de machines nécessaires à la production requise
* L’estimation du coût complet des engins tout au long de leur vie (« life cycle cost »)
* Les infrastructures nécessaires (atelier, entrepôt,…)
* Les machines annexes et outillages nécessaires à la maintenance

Vient ensuite la question du service à apporter aux clients. Depuis les contrats de service  jusqu’aux contrats RAMP (Full Repair and Maintenance Program), BIA offre à ses clients un support permanent. Grâce à ce type de contrats de service, les clients ont la garantie que leurs machines seront parfaitement entretenues et réparées selon les standards constructeurs (OEM).

Aussi, durant toute la phase de développement du projet, BIA soutient ses clients en mettant en place toute une série de services. Parmi les services proposés par BIA, on retrouve :

* Des recommandations pour le stock de pièces à constituer
* Des programmes de formation
* Le reconditionnement de composants
* Un soutien pour toutes les questions administratives et législatives liées aux particularités du pays concerné (taxes, lois locales)

A chaque étape du projet, BIA fournit donc une solution adaptée à chacun de ses clients, en fonction de leurs propres exigences. En planifiant, organisant et contrôlant les ressources spécifiques, BIA rend ses clients confiants dans la concrétisation et l’efficience de leur projet. Ils ont dès lors l’opportunité de se concentrer sur leur cœur de métier.

Les sites miniers et les chantiers en Afrique se trouvent souvent dans des endroits reculés et difficilement accessibles. Lorsqu’un client commande des équipements chez BIA, l’acheminement, le transport et l’assemblage ne doivent pas être un souci pour lui.

Voilà pourquoi, si le client le souhaite, BIA peut prendre en charge la logistique complète des machines et en assurer le montage sur site, partout en Afrique de l’ouest et en Afrique centrale, même dans les endroits les plus reculés.

En fonction des besoins des clients, les équipes spécialisées de BIA leur apporteront le meilleur soutien logistique possible. De la sorte, BIA s’engage à livrer les équipements dans les délais impartis.  Pour les plus gros équipements, l’assemblage s’effectuera directement sur le site dans lequel se déroule le projet du client. Ce dernier peut donc être serein puisque BIA se charge de tout !

En Afrique comme en Europe, BIA s’est forgé une réputation d’expert en « révision », et plus précisément dans la révision complète d’engins de construction et d’équipements miniers.

Une nouvelle vie à petit prix:

En Afrique, donner une deuxième, voire une troisième vie à des équipements mobiles se justifie du point de vue économique, surtout pour les engins lourds de type Komatsu et Sandvik généralement utilisés par les mines ou les entrepreneurs miniers.

En Europe, où les engins sont beaucoup moins imposants, les révisions présentent également de nombreux avantages pour le client. Elles constituent, en effet, une alternative intéressante à l’achat de matériel neuf : coûts plus faibles, avantages fiscaux et garantie de haute qualité sur les pièces reconditionnées.

Pour présenter un intérêt économique pour le client, le coût total de la remise en état des composants varie de 40 à 70 % du prix d’une pièce neuve, pour une durée de vie équivalente.

Une rénovation complète:

Lors de la révision, l’engin est entièrement démonté et chaque pièce est minutieusement inspectée : essieu arrière, transmission, différentiel, suspension, essieu avant, cabine, réservoirs, radiateurs, etc.

Le châssis est mis à nu et chaque alésage est mesuré dans les deux sens et reconditionné si la tolérance n’est plus respectée. Les roulements, bagues d’usure, flexibles hydrauliques et composants de sécurité sont systématiquement remplacés et chaque pièce est soigneusement nettoyée pour éviter toute contamination éventuelle des circuits hydrauliques et de refroidissement.

Atelier de 1600 m² en Belgique:

Implantée à Fleurus, la filiale belge BIA Services, comprend un atelier de 1600 m² entièrement équipé pour les projets de révision de grande envergure. Cet atelier s’occupe également de la préparation et de la personnalisation des nouvelles machines, ainsi que de la réparation et de la maintenance des machines des clients de BIA. Une révision moyenne demande à l’équipe environ trois
mois d’efforts continus. Suivant la taille de la machine, une équipe de deux à trois techniciens dédiés est affectée à la tâche. BIA Services se voit confier annuellement trois à quatre projets de révision, mais les opportunités se font de plus en plus nombreuses.

Révision sur et hors site minier…

En Afrique, la situation est différente. Les révisions d’engins impliquent deux types d’opérations : les opérations sur le site minier (les pièces usées sont remplacées par des pièces reconditionnées) et les opérations hors site (les pièces usées sont reconditionnées en vue d’être réutilisées lors d’une nouvelle révision).

Le reconditionnement des pièces s’effectue généralement hors site pour les raisons suivantes :

  • Pour éviter toute contamination et pour remettre en état des pièces qui présentent des performances similaires aux pièces neuves, l’environnement de travail doit être d’une propreté irréprochable. Or, l’atelier de maintenance disponible sur site ne peut pas offrir un tel niveau de propreté.
  • Le reconditionnement exige la mise en place d’un processus systématique d’une grande précision. Un processus qui nécessite des techniciens spécialisés expérimentés et un outillage spécifique.

Ces opérations hors site sont soit exécutées par Komatsu Indonésie, notamment pour les moteurs et les transmissions, soit les composants font l’objet d’un échange dans le cadre du programme Reman, soit le reconditionnement est pris en charge par les ateliers de BIA, comme c’est le cas à Dakar, au Sénégal et à Kitwe, en Zambie.

L’atelier zambien de Kitwe s’occupera principalement des composants mécaniques de grande taille pour les tombereaux diesel et électriques. Nous avons d’ores et déjà entamé les démarches pour obtenir la certification Komatsu garantissant la norme la plus élevée.

Les rénovations pour la construction arrivent également en Afrique

Dans le futur, BIA Afrique s’engage à construire d’autres ateliers de reconditionnement de composants et d’engins de construction afin de renforcer son soutien aux clients. Les prochains ateliers verront le jour à Ouagadougou et à Abidjan.

Enfin, les opérations de révision permettent à BIA d’offrir à ses clients une valeur ajoutée non négligeable. Dans le contexte économique actuel, un nombre croissant de clients se laissent séduire par cette alternative moins onéreuse.

 

Le support technique qu’apporte BIA à ses clients ne se limite pas aux simples opérations de maintenance ! En effet, ce support comprend:

Le suivi et l’amélioration des flux de communication avec les clients et les fournisseurs de BIA (OEM)
La gestion des garanties
Le suivi et la gestion des améliorations des processus et procédures internes
La formation aux « best pratices »
Les audits de sites en vue du programme d’amélioration continue dans lequel BIA est impliquée
Le support technique

Pour tous les territoires sur lesquels BIA est active, BIA est responsable de ses équipements et du support technique fourni à ses clients. C’est la raison pour laquelle BIA rend régulièrement visite à ses clients ainsi qu’aux chantiers sur lesquels ils exercent une activité afin de vérifier les pratiques en vigueur. La visite donne ensuite lieu à un reporting dont les points d’attention seront directement communiqués aux constructeurs (en vue d’une amélioration future).

En fonction des besoins du client, du projet concerné et du type de contrat passé avec le client,  BIA est fière de pouvoir recruter, former et coordonner toutes les fonctions opérationnelles nécessaires à la maintenance et à la réparation des machines sur site. Ainsi, BIA fournit à ses clients une équipe spécialisée d’ingénieurs et de techniciens qualifiés qui bénéficient d’un programme de formation continue. Le client bénéficie ainsi d’équipes expertes dans la maintenance et la réparation de machines directement sur site.
Grâce au support technique expérimenté de BIA,  le client est certain d’obtenir l’efficience optimale de ses machines.

BIA est un « partenaire global » de ses clients, capable de leur offrir une solution complète et intégrée passant aussi par un soutien financier de leur projet.

L’équipe d’experts financiers spécialisés de BIA dialoguent avec les clients, en toute confidentialité, afin d’analyser et d’améliorer leur business plan, leurs capacités de financement ainsi que le développement financier de leur projet. L’objectif de cette démarche est de rendre l’activité du client la plus efficiente possible. Le département financier de BIA a donc pour mission d’offrir à ses clients les solutions financières adéquates les plus pertinentes afin de leur permettre de développer leurs activités dans les meilleures conditions.

Que les clients recherchent une solution financière en termes d’équipements, de pièces ou un moyen de financer la maintenance de leurs actifs, BIA sera toujours présent depuis les premières étapes du projet jusqu’à sa maturité.
En collaboration avec un réseau d’institutions financières ou via des facilités de crédit directes, le département financier de BIA structurera les besoins financiers de ses clients via des facilités classiques de crédit, le trade finance, le financement export et le crédit-bail.

L’équipe BIA Finance accompagne ses clients principalement via quatre approches :

1. Crédit d’investissement
A l’initiative, avec le support opérationnel et la force de frappe de BIA, les banques locales et offshore assistent les clients dans l’achat d’équipements ainsi que dans les dépenses opérationnelles liées aux pièces et à la maintenance (prêts classiques, financement des équipements, investissements dédiés).
BIA aide ses clients à construire leur dossier de crédit et à mener la négociation avec les banques. Dans certains cas, BIA pourrait lui-même apporter des délais de paiement étendus au client.

2. Trade finance
Grâce à sa collaboration avec un large panel de banques renommées et d’agences de crédit à l’exportation (ECA), BIA analyse les demandes de ses clients du début à la fin de leur projet afin de fournir la solution adaptée à leurs besoins au moyen de paiements différés et de plus longues durées de remboursement. Aussi, BIA maintient de fortes relations avec les réseaux bancaires européens et panafricains qui sont capables d’assister les clients dès le début de leurs opérations. BIA travaille principalement via LCs, SBLCs, traites acceptées et avalisées.

3. Financement export crédit acheteur
Pour tout ce qui concerne les projets à long terme, le département financier de BIA rassemble les meilleurs agents institutionnels et bancaires afin de structurer principalement des crédits acheteur. Ce genre de structure un peu plus longue à mettre en place et à documenter permet d’accéder à des financements long terme offshore.

4. Crédit-bail / Leasing
Afin de transformer des coûts d’investissement en charges, le département financier de BIA collabore étroitement avec ses clients afin de leur présenter les leasers capables de soutenir leurs activités via des leasings financiers et opérationnels adaptés  à leurs besoins. BIA participe à la négociation et aide ses clients à trouver la formule la plus adaptée en termes de durée, prix, valeur résiduelle et services inclus.

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